Sigur ca prezenta aerului modifica conditiile, introducand forte de rezistenta.
Deci exista diferente. Dar nici aerul nici faptul ca este sau nu pe pamant nu sant factori necesari pentru functionarea unui motor racheta. De aia s-au si conceput motoarele racheta, pentru zborul in afara atmosferei pamantului.
Poate confuzia e data de faptul ca exista motoare reactive care functioneaza in atmosfera, ca cele de pe avioanele "jet" sau cu reactie. In acest caz oxigenul necesar arderii combustibilului este luat din atmosfera. Un astfel de motor nu ar functiona in spatiul extra-atmosferic.
Motoarele racheta sant tot motoare reactive dar oxigenul necesar arderii este adus de acasa, fie ca oxigen lichid fie ca alti compusi care contin oxigen. Constructia motorului propriuzis e si ea diferita, din punct de vedere ingineresc, datorita combustibililor diferiti. Dar principiul e acelasi: gaze proiecatte cu viteza intr-o directie si vehicolul accelerand in directie opusa.